到2019年,市民驾车往来合肥、南京两地,走合宁高速将更加便捷和安全。昨日,合肥至南京高速公路周庄至陇西立交段改扩建工程施工监理启动招标,计划于2016年7月开工,安徽交通史上第一条高速公路很快就要“变脸”了。
到2019年,市民驾车往来合肥、南京两地,走合宁高速将更加便捷和安全。昨日,合肥至南京高速公路周庄至陇西立交段改扩建工程施工监理启动招标,计划于2016年7月开工,安徽交通史上第一条高速公路很快就要“变脸”了需要重庆波形护栏。
合宁高速1986年10月动工,1995年11月全线贯通,总投资10.89亿元,重庆波形护栏助力安徽首条高速公路下月“变脸”,作为安徽交通史上第一条高速公路,合宁高速不仅是沟通合肥、滁州、南京的重要通道,同时也是沪蓉公路(上海至成都)和312国道(上海至伊宁) 的重要组成部分。该公路在2004年曾进行过一次改建,原来的水泥混凝土路面全部被替换为沥青混凝土路面。2009年,全长约43公里的大蜀山至陇西互通段“四改八”扩建工程完工。
合宁高速是纵贯安徽的一条交通主动脉,20多年来合宁高速的车流量持续增多,通行压力逐年增大。原有的设计规模显得过窄容易发生拥堵,已不能满足沿线车辆的出行需求,部分路段一到出行高峰期甚至成为国内高速有名的堵点,因此改造升级迫在眉睫。