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防撞护栏测量放样及高程控制
来源: | 作者:cqjiaotongss | 发布时间: 2017-02-28 | 1641 次浏览 | 分享到:
防撞护栏测量放样及高程控制
a、测量放样及高程控制 
每5m准确的放出防撞护栏的内边线,用红油漆点在桥面上标明。然后用卷尺量出每个点到梁边的距离。对于多出设计尺寸的地方要用空压机凿掉,对于小于设计尺寸的地方要用混凝土修补起来,一定要确保防撞护栏的尺寸。 
沿桥长方向每5m测量出桥面的标高作为控制防撞护栏的标高。按照测量的标高推算出防撞护栏的标高,如果桥面的实际标高高于设计标高,要适当的凿去桥面的混凝土;当桥面的实际标高低于设计标高的时候,要用混凝土垫层调平以便防撞护栏的施工。 
b、测量放样完成后即可进行钢筋的绑扎。钢筋的制作和数量严格按照设计图纸的要求进行,由于在预制梁的时候已经预埋了钢筋,所以防撞护栏钢筋的后期制作是在原来的基础上焊接形成,但焊接按照《公路桥涵施工规范》进行,特别要提的是钢筋的焊接长度要符合要求。 
在钢筋的帮扎中要注意,在伸缩缝、每个墩柱以及跨长内6-8m间距设1cm断缝。 
c 、钢筋绑扎完并经监理工程师同意后即可进行混凝土的浇筑。在浇筑的过程要注意振捣,振捣用插入式的振动棒进行,注意不要过振也不能遗漏。 
注意:在浇筑混凝土的时候一定要记得留断缝,在桥台和中间的伸缩缝处可以空出8cm和16cm,在防撞护栏的下面留出16cm的预留槽以便方便安装伸缩缝。在伸缩缝的地方要预埋钢板,在全桥长度内每2米预埋波形护栏的预埋筋。 
d、混凝土的养护 
浇筑完混凝土后要及时的养护,先洒水后用土工布覆盖。
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