如何缓解重庆未来缓解交通拥堵问题，政府应该提高停车费。而且，停车费的增加也有利于停车的产业化，而产业化的价格应该由市场定价。政府鼓励社会资本进入停车场市场的情况下，应该加快停车场收费市场化，这样才干吸引更多的社会资本进入，缓解停车难的问题。但现在停车乱和收费乱的问题依然存在停车执法难度比较大，政府还需加强执法力度。公共重庆交通设施建设需提速　目前，重庆治理乡村交通拥堵手段主要包括：采取行政、经济和法律手段，从需求管理方面入手。业内表示，此前，重庆交通设施以后主要以摇号购车或者尾号限行等行政及法律手段为主，解决重庆的拥堵问题。随着政府在各领域的行政干预逐步减弱，市场的作用逐渐增强，以经济手段为主治理北京拥堵的时机已逐渐成熟。程世东也表达了类似的观点，认为，通过公车改革等行政手段，小汽车的保有量已有所减少，要进一步解决拥堵问题，需要借助拥堵费、提高停车费等经济手段。为，拥堵费等经济手段为主的治理模式，将可以通过市场调节自发地解决拥堵问题，有利于体现社会公平。拥堵影响的不只是开车的市民，也会影响大部分不开私家车的市民出行。而通过收取拥堵费，一方面可以缓解乡村的拥堵，另一方面，收取的费用能用于公共重庆交通设施建设，使不开私家车的市民也能受益