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重庆交通设施助力“川渝两公路项目”
来源: | 作者:hkwbed8be | 发布时间: 2016-05-14 | 1010 次浏览 | 分享到:
国家安排中央专项建设基金(车购税)53.95亿元用于主线建设,四川高速公路建设开发总公司安排自有资金68.68亿元,共计122.63亿元作为项目资本金,约占总投资的50%,其余资金利用国内银行贷款解决。
      国家安排中央专项建设基金(车购税)53.95亿元用于主线建设,四川高速公路建设开发总公司安排自有资金68.68亿元,共计122.63亿元作为项目资本金,约占总投资的50%,其余资金利用国内银行贷款解决。为完善国家高速公路网络,改善沿线地区交通条件,促进区域经济社会协调发展和推动少数民族地区脱贫致富,发改委同意建设四川仁寿至屏山新市公路。项目估算总投资约为245.26亿元(静态投资约为230.24亿元)。为完善国家高速公路网络,改善区域交通条件,重庆交通设施推动长江经济带发展,支撑秦巴山区集中连片特困地区扶贫开发,发改委同意建设重庆市城口(陕渝界)至开县公路。项目估算总投资约为236.69亿元(静态投资217.39亿元),其中,国家安排中央专项建设基金(车购税)63.81亿元、重庆高速公路集团有限公司安排自有资金78.51亿元,共计142.32亿元作为项目资本金,约占总投资的60%,其余资金利用国内银行贷款解决,完善重庆交通设施
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