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江南立交将疏堵改造需要重庆不锈钢护栏
来源: | 作者:hkwbed8be | 发布时间: 2016-07-23 | 1298 次浏览 | 分享到:
针对内环快速路开口混乱的问题,四公里至内环沿线两侧将各增设一条有3个车道的辅道,宽约11.5米,从江南立交一直到向黄路接口。南岸区建委相关工作人员介绍,设置辅道后,要并道并向下道的车辆,可以通过辅道交织完成,不干扰主线车辆行驶,车辆可快速通过,从而提高快速路运行效率。从南坪前往茶园,将更节省时间。
针对内环快速路开口混乱的问题,四公里至内环沿线两侧将各增设一条有3个车道的辅道,宽约11.5米,从江南立交一直到向黄路接口。南岸区建委相关工作人员介绍,设置辅道后,要并道并向下道的车辆,可以通过辅道交织完成,不干扰主线车辆行驶,车辆可快速通过,从而提高快速路运行效率。从南坪前往茶园,江南立交将疏堵改造需要重庆不锈钢护栏

江南立交改造工程已通过市政府审批,力争年内开工。记者注意到,改造方案中,四公里至内环沿线两侧将各新增一条有3个车道的辅道。同时,四公里枢纽站还将通过新建下穿道直接连上内环快速路江南立交将疏堵改造需要重庆不锈钢护栏

无论是从学府大道、江南大道去茶园,还是从海峡路上内环,江南立交都是必经之路。但随着四公里交通枢纽换乘站的投用,长途客运及公交线路的增加,使得江南立交拥堵成为常态。不过,未来这一情况将得到好转。
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